高等级公路沥青混凝土路面的病害分析​

    裂缝：是沥青路面的一种主要破坏形式且裂缝的出现往往是路面损害急剧增加的开始。沥青路面产生裂缝的原因很多，裂缝的种类也是多种多样的。有荷载型裂缝即主要由行车荷载作用而产生的裂缝。也有非荷载型裂缝，主要是温度裂缝。一种是低温收缩裂缝或简称低温度裂缝。冬季，随着温度下降，沥青材料变得越来越硬，并开始收缩。一旦超过沥青混合料的抗拉强度或极限拉应变，沥青面层就会开裂。另一种是温度疲劳裂缝。这种裂缝主要发生在太阳照射强烈，日温差大的地方。

    水损害：沥青路面在水的作用下，沥青会逐渐丧失与集料的粘结力，从集料表面脱落，并在车辆的作用下使沥青面层呈松散状态，以至集料从路面脱落形成坑槽。常见的水损害破坏形式主要有以下几种卿浆松散坑槽。以上的早期水损害现象有时是单独出现的，但大多数是组合出现的。比如产生卿浆的地方通常会出现形变，并随着时间的推移很快会出现松散和坑洞。

    表面磨光：沥青路面在使用过程中，在车轮反复滚动摩擦等作用下，集料表面被逐渐磨光，有时还伴有沥青的不断上翻泛油，从而导致沥青表面光滑。而在集料磨光的同时，路面噪声、水雾、眩光等一系列表面功能也将随之下降。

    高速公路交通流量大、行驶速度高，养护与维修就成为保证其服务质量和使用寿命的重要手段。其养护工作的要求是在全面养护的基础上提高路面的施工质量和使用性能，要求养护工作及时、快速、安全、不阻断交通同时，应最大限度实行机械化养护降低养护工人的劳动强度，加强路上工人的安全保护，尽量避免频繁调动机械设备。减少环境污染。