2025年3月 长沙长益复线至兴联路大通道（过江段）项目桥面拉毛15万㎡顺利完工

2025年3月 长沙长益复线至兴联路大通道（过江段）项目桥面精铣刨15万㎡顺利完工。


长益复线至兴联路大通道工程（过江段）项目为湖南省重点工程项目，总投资37.93亿元，于2021年9月17日开

工建设。项目跨望城区和开福区，起于银杉路以西，止于京广铁路桥西。

长沙兴联路大通道项目路线全长5.475公里，跨湘江主桥为双塔斜拉桥，跨径165米+380米+165米，，主线桥全

长4.96公里。跨湘江主桥为双塔斜拉桥，主跨380米，是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大

桥。

该项目建成后将进一步完善区域路网结构，有效缓解长沙北二环、三汊矶大桥、金星北路的交通压力，并成为

益阳、常德等城市进入长沙的重要通道之一，同时也将连通长沙两大综合交通枢纽——高铁长沙西站和高岭枢

纽。


相比以前常用的桥面抛丸处理工艺，精铣刨有以下几大优势：

1.精铣刨处理浮浆效果更好，整个表面铣刨清理不留任何死角。

2.本次项目使用的维特根铣刨机W2000，自带MOBA六点激光找平系统，可同时找平横坡和纵坡，并进行坡度修正。

3.精铣刨每天可施工近万平米，施工速度是抛丸的三倍，自带强力清扫设备，保证铣刨表面整洁，同时可避免

桥面抛丸后的交叉污染。

4.水泥表面精铣刨后，可以获得细密均匀的粗糙表面，可以增强砼和沥青面层的黏连性，可大幅提高桥,面的质

量和使用寿命。

同时，在桥面防水施工中，相比较普通铣鼓的铣刨拉毛效果，精铣刨因为铣刨深度浅，不损伤骨料内部结构，

且切削密度高，铣刨表面更加均匀，所以其拉毛的效果要好。